冷庫制冷系統(tǒng)-制冷劑泄漏:
系統(tǒng)內(nèi)制冷劑泄漏后,制冷量不足,吸氣和排氣壓力低,膨脹閥處可聽到比平時大得多的間歇性“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器上沒有掛霜或有少量浮霜掛在角落。如果膨脹閥孔變大,吸入壓力保持不變,系統(tǒng)中的平衡壓力一般低于停機后相同環(huán)境溫度下對應(yīng)的飽和壓力。
故障排除:制冷劑泄漏后,不要急于給系統(tǒng)加注制冷劑,要立即找到泄漏點,維修后再加注制冷劑。開式壓縮機制冷系統(tǒng)中接頭和密封面較多,潛在泄漏點較多。維修時一定要注意容易漏油的環(huán)節(jié),根據(jù)經(jīng)驗找出主要漏油點是否有漏油、管道斷裂、街道松弛等現(xiàn)象。
冷庫制冷系統(tǒng)-維護后注入過多制冷劑:
當(dāng)修復(fù)后的制冷系統(tǒng)充注制冷劑的量超過系統(tǒng)的容量時,制冷劑會占據(jù)冷凝器的一定容積,減少散熱面積,降低其制冷效果。吸排氣壓力一般高于常壓,蒸發(fā)器結(jié)霜,倉內(nèi)溫度緩慢。
排除方法:根據(jù)操作程序,需要停機幾分鐘,然后在高壓截止閥處釋放多余的制冷劑,此時系統(tǒng)中的殘留空氣也可以一起釋放。
冷庫制冷系統(tǒng)-內(nèi)部空氣:
制冷系統(tǒng)中的空氣影響制冷效率,突出的現(xiàn)象是吸氣和排氣壓力升高(但排氣壓力并未超過額定值),壓縮機出口到冷凝器入口的溫度明顯升高。因為系統(tǒng)中有空氣,所以排氣壓力和溫度都會增加。
排除方法:停機幾分鐘后可連續(xù)幾次從高壓切斷閥中放出空氣,并可根據(jù)實際情況適當(dāng)加注一些制冷劑。
冷庫制冷系統(tǒng)-低壓縮機效率:
制冷壓縮機效率低是指在相同工況下,實際排氣量減少,制冷量相應(yīng)減少。這種現(xiàn)象多發(fā)生在使用時間較長的壓縮機上,其磨損較大,各部件配合間隙較大,閥門密封性能下降,導(dǎo)致實際排量減少。

排除方法:
1.檢查氣缸蓋紙墊是否因擊穿而漏氣,如有則更換;
2.檢查高低壓排氣閥是否關(guān)閉不嚴密,如有應(yīng)更換;
3.檢查活塞和氣缸之間的配合間隙,如果間隙過大,請更換。
蒸發(fā)器表面結(jié)霜過厚:
蒸發(fā)器管道上的霜層越來越厚。當(dāng)整個管道被包裹成透明的冰層時,傳熱會受到嚴重影響,倉庫內(nèi)的溫度也不會降到要求的范圍內(nèi)。
排除方法:停機除霜,打開倉門讓空氣流通,或者用風(fēng)扇加快流通來減少除霜時間。不要用鐵或木棍擊打霜層,以免損壞蒸發(fā)器管路。